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      2014年茂名共完成交通基礎建設76.6億 同比增79.4%

      2015-1-21

          隨著去年底我市開展百日“交通大會戰(zhàn)”掀起的交通建設熱潮,全市高速、鐵路、機場等對外交通項目建設加快推進,普通公路、公共交通等市域交通項目建設取得明顯成效,為未來發(fā)展奠定基石的港口建設也在穩(wěn)步推進,茂名交通繼續(xù)朝著“對外交通高速化、市域交通快速化、港口建設現代化”的目標加速邁進。

       

          記者從市交通部門了解到,2014年全市共完成交通基礎設施建設76.6億元,同比增長79.4%。其中公路(橋梁)建設68.8億元,新、改建公路952公里、橋梁25座,港口建設投資7.5億元,鐵路建設投資0.3億元。至2014年底,我市公路通車總里程17114公里,公路密度為149.3公里/百平方公里,其中二級以上公路里程1622公里,公路橋梁3833座/110333延米。鐵路總運營里程333.63公里。運輸站場97個。全市港口碼頭泊位19個,年設計通過能力2217萬噸。

       

          對外交通高速化

       

          高速公路建設方面。包茂高速公路茂名段主線征地拆遷已全部完成,路基工程完成91%,涵洞工程完成92.5%,橋梁基礎完成90.6%,隧道工程完成76.3%,路面工程已于10月開始施工。累計完成投資近59.69億元,占總投資的54.46%。汕湛高速公路茂名段項目可行性研究報告、初步設計已獲得批復,先行開工段已于2014年12月28日進場開工,其余路段正在進行施工圖設計和全線定測詳勘驗收工作。云浮至茂名高速公路已納入正在修編的省高速公路網規(guī)劃,其中信宜至廣西段已作為包茂高速公路陸川支線提前啟動前期工作。玉林至湛江高速公路茂名段南段已經省同意作為汕湛高速公路支線(湛江新機場支線)同步建設。沈海高速鰲頭出口已于去年9月28日開通投入使用。

       

          鐵路、機場建設全面推進。深茂鐵路我市于去年4月22日成立深茂鐵路茂名段工程建設指揮部,先行開工點已于去年6月底正式開工,正開展全線征地拆遷。博賀疏港鐵路預可研修編報告已上報,沿線綜合開發(fā)補虧方案機會研究、運營模式研究、林頭線位方案和南線線位方案研究比選等工作已完成。湛江機場遷建選址報告在2014年10月通過專家評審,確定了合山、平坦、新屋三個預選場址,并原則同意合山為首選場址,已啟動項目預可行性研究報告、可行性研究報告的編制工作。

       

          市域交通快速化

       

          普通公路作為我市城域交通的重要基礎,必是交通建設的重要抓手。去年底我市開展了交通建設項目冬季大干120天勞動競賽活動,重點推進了省道372線公館舊村至化州段、油城十路等13個重點交通項目建設。
      其中,茂名港大道北段和南段10.8公里路段、油城十路一期、茂化公路改造工程首期工程均在今年建成通車;海洋大道東段完成路基工程的98%、路面工程的63%、附屬工程的48%,累計完成工程投資約17590萬元;茂化公路改造工程二期工程2014年6月開工,舊路路面改造段已完成水泥路面97%,改線新建段已完成工程量過半;茂東快線二期于2014年11月開工,已完成路基工程的40%;國道207線改造工程、國道207線至廣湛高速楊梅出入口、G325線茂名段水毀路面修復工程、省道372線、省道280線、省道283線、省道285線等國省道路面改造項目進展順利,共完成國省道路面改造133.4公里,完成投資66316萬元;山根公路改造等工程正在加緊推進,全市共完成縣道改造89.5公里,完成投資11050萬元;全市共完成農村公路路面硬化611公里,完成工程投資22557萬元;橋梁改(新)建共完成25座,完成工程投資2102萬元;被省列為“尤特”重點水毀修復項目27個,年底完成23個;我市34座地養(yǎng)危橋改造已完成28座,其余6座在建,累計完成工程投資約6555萬元,約占工程總投資的90%。

       

          惠及民生的公共交通也是去年的建設重點。通過切實加強公交管理,規(guī)范出租車經營行為,同時加大公共交通投入力度,2014年我市政府補貼投入1110萬元用于公共交通建設,新開通312、315專線和市城區(qū)至茂名港311線共3條公交線路,優(yōu)化調整公交線路14條。截至2014年底,我市擁有公交車297輛,營運線路39條,線路總長度791.5公里,運營里程2310萬公里,公交出行分擔率12%,市區(qū)承運速度20.1公里/小時,公交客運總量2689萬人次。

       

          港口建設現代化

       

          在我市“港-業(yè)-城”聯動濱海發(fā)展戰(zhàn)略中,港口建設成為主要抓手。據了解,茂名港總體規(guī)劃修編(包括吉達港區(qū)建港條件研究、水東港區(qū)功能定位研究等)工作,已經通過了省交通運輸廳組織的專家評審。總投資22億元的博賀新港區(qū)通用碼頭工程岸線使用已經交通運輸部批復,項目后方陸域已形成,項目完成投資約7000萬元。

       

          同時,博賀新港區(qū)建設全面啟動。作為港口建設的最關鍵基礎工程博賀新港區(qū)東西防波堤建設全力推進,東防波堤主體推填長度已達1065米;西防波堤建設工程預制場已基本建成,蓮頭嶺段臨時施工便道已修通,近期即可開工建設;涬娒禾看a頭項目工程全面動工,已完成約42%的海工工程量,項目護岸及防波堤工程完成1700米。茂名港大道的北段和南段的10.8公里道路建成通車。茂名港大道改線及延長線工程項目已具備開工條件。茂名博賀疏港鐵路已上報項目建議書,正在開展工可修編工作,力爭年內開工建設。

          包茂高速公路林頭段大昌連接線建設,正有條不紊地推進中。

       

       

       

      來源:茂名新聞網

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