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    1. 天津港再辟地中海航線 今年新開海絲路集裝箱航線達(dá)10條

      2015-10-14

      來源:中港網(wǎng)

       

        10月13日,“以星比阿特麗斯”輪順利靠泊天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭,并將于今天起航前往印度、土耳其等國(guó)家,這標(biāo)志著天津港集團(tuán)今年又成功開通了一條由天津港至地中海東岸的集裝箱班輪航線。至此,天津港集團(tuán)今年新開發(fā)的21世紀(jì)海上絲綢之路集裝箱航線已達(dá)10條,每月通達(dá)相關(guān)沿線國(guó)家的集裝箱航班超過300班,進(jìn)一步凸顯了天津港在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施中的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)地位。
       

       

        據(jù)悉,新開通的以星地中海東岸航線,沿途停靠馬來西亞、印度、以色列、埃及、土耳其等海上絲綢之路的沿線國(guó)家,將投入9艘4250標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨輪,進(jìn)行周班運(yùn)營(yíng)。本航次“以星比阿特麗斯”輪在天津港裝載貨物1500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,出口貨物主要包含鋼材、農(nóng)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、自行車配件、金屬管材、果蔬等貨類。
       

       

        天津港聯(lián)盟國(guó)際公司總經(jīng)理助理于國(guó)清表示,“每周都有一條固定的船?课覀兇a頭,一個(gè)循環(huán)需要十周的時(shí)間,以往的貨物交接有一部分需要中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或者國(guó)外其他港口,此條干線的運(yùn)營(yíng)減少了貨物在其他港口的中轉(zhuǎn)時(shí)間,能夠點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地交到客戶手中!
       

       

        天津港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)劉艷秋表示,今年公司已經(jīng)開辟了13條遠(yuǎn)近洋集裝箱航線,主要途經(jīng)菲律賓、印度、巴基斯坦、埃及等國(guó),基本上覆蓋了(海上)絲綢之路的沿線國(guó)家。目前,通過新開辟的地中海西非航線、中海東南亞航線、馬士基美東航線等發(fā)往海上絲綢之路國(guó)家的航班,已經(jīng)加密到每月300多班次。今后天津還要進(jìn)一步加密航班頻次,優(yōu)化航線布局,打通天津口岸至世界各地的海上通道。
       

       

        天津港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的東部起點(diǎn)和海上絲綢之路的重要啟運(yùn)港。向西向北陸路連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲,向東向南海上輻射東北亞、東南亞、歐洲、美洲、非洲。
       

       

        今年前三季度,天津港貨物吞吐量累計(jì)完成4.003億噸,完成集裝箱吞吐1033.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。另外,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)完成22.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)46.1%。各部門的理念和做法。

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