全國(guó)港口“整合潮”又有新進(jìn)展。10月20日，獲悉，廣東省廣州東莞兩市已簽訂合作協(xié)議，雙方將加快港口資源整合，打造廣州-東莞港組合港。

據(jù)報(bào)道，9月29日，廣州和東莞兩地政府已簽署了《廣州市人民政府東莞市人民政府深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》、《廣州南沙新區(qū)東莞市濱海灣新區(qū)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》、《廣州港務(wù)局東莞港管理委員會(huì)港口合作發(fā)展協(xié)議》。其中在港口方面，兩市首度提出雙方將加快港口資源整合，推進(jìn)實(shí)施“穗莞港口一體化”，打造廣州-東莞港組合港。

協(xié)議中提出，穗莞兩市將實(shí)現(xiàn)港口資源整合和航運(yùn)資源共享，科學(xué)規(guī)劃港口資源，加快兩市碼頭建設(shè)。以廣州港為龍頭，加快兩市市屬國(guó)有港口企業(yè)整合。協(xié)同優(yōu)化廣州港、東莞港的通關(guān)效率及硬件設(shè)施，增加珠三角地區(qū)制造業(yè)企業(yè)通過兩地港口進(jìn)出口貨物的比重。加快推進(jìn)廣州港環(huán)大虎島公用航道工程等重大項(xiàng)目，共同改善珠江航道通航環(huán)境。此外，兩港還將共同開發(fā)建設(shè)新沙港二期，擬建4個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位，該項(xiàng)目現(xiàn)正在推進(jìn)用海、環(huán)評(píng)等報(bào)批工作。

珠三角地區(qū)擁有密集的港口群，不但有廣州、深圳這樣的綜合大港，也有惠州、珠海、東莞等中小港口。據(jù)東莞港黨工委委員、管委會(huì)副主任郭明海介紹，去年?yáng)|莞港完成貨物吞吐量1.46億噸，完成集裝箱吞吐量364萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量位列全國(guó)第11位，全球第40位。東莞也寄望以港口城市為重要牽引力，發(fā)展以海帶陸、區(qū)域合作的經(jīng)濟(jì)模式，充分融入到粵港澳大灣區(qū)。

中山大學(xué)港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，東莞港可以重點(diǎn)發(fā)展近洋近海業(yè)務(wù)，廣州港重點(diǎn)發(fā)展遠(yuǎn)洋遠(yuǎn)海業(yè)務(wù)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。特別是與中歐班列結(jié)合起來，將成為“一帶一路”的樞紐，可以把華為手機(jī)等高科技產(chǎn)品便捷運(yùn)出，同時(shí)讓其他產(chǎn)品更加便捷進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)。

今年以來，全國(guó)港口資源整合的步伐不斷加快。

6月，江蘇省政府印發(fā)《關(guān)于深化沿江沿海港口一體化改革的意見》，提出通過3至5年的努力，基本形成具有區(qū)域樞紐功能的航運(yùn)物流中心，培育國(guó)內(nèi)外具有影響力的特大型港航集團(tuán)。

同在6月，大連港、營(yíng)口港、錦州港三公司同時(shí)發(fā)布公告稱，遼寧省政府與招商局集團(tuán)簽署了《港口合作框架協(xié)議》。依據(jù)該框架協(xié)議，遼寧省政府與招商局集團(tuán)將合作建立遼寧港口統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，以大連港集團(tuán)有限公司、營(yíng)口港集團(tuán)有限公司為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)化方式設(shè)立遼寧港口集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)遼寧沿海港口經(jīng)營(yíng)主體一體化。

9月，由渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司和秦皇島港股份有限公司共同出資組建的津冀國(guó)際集裝箱碼頭有限公司在滄州渤海新區(qū)揭牌。早在5月，河北滄州渤海新區(qū)管理委員會(huì)、天津港集團(tuán)、河北港口集團(tuán)三方曾簽署框架協(xié)議，決定共同加快推進(jìn)黃驊港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展。（來源：澎湃新聞）