近日，歷經(jīng)4個多月日夜不懈的艱苦奮斗，茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程沉箱全部預制完成，標志著該工程建設邁出了關鍵一步。

    為確保沉箱預制工作的順利開展，在茂名港集團東區(qū)油品碼頭項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排下，各參建單位加強協(xié)作、積極克服疫情防控人員復工難、海邊天氣多變等困難，多次召開沉箱預制施工專題會議，借鑒同類項目優(yōu)秀施工經(jīng)驗，制定完善施工作業(yè)計劃和后備工作方案。參建單位在夯實基礎工作的同時，不斷優(yōu)化資源配置、改進施工工藝。在保證施工安全、質量的前提下，茂名港集團協(xié)同各參建單位，以“同頻率、高速率”的運轉姿態(tài)，按下生產(chǎn)作業(yè)“加速鍵”，經(jīng)過4個多月日夜不懈的艱苦奮斗，沉箱全部預制完成。

據(jù)悉，東區(qū)油品碼頭工程由一個工作平臺、2個靠船墩及6個系纜墩組成，共有沉箱12件，均采用重力墩式結構，最大沉箱重達4512噸。沉箱作為該項目建設的關鍵環(huán)節(jié)，將轉運出海，通過精準的水下安裝，為項目起到“定海神針”作用。

該項目建成后，為茂名港打造海上能源新通道的打下了重要基礎，通過提升茂名港的油品接卸能力，為茂名打造千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群提供強勁助力。（中交四航：鐘霞宇）