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      日照港力爭四年再造億噸港 
      
		
		
          
      2012-11-6
      
          
      
		        
      
            
			
      
              
            29.7公里的海岸線上，規(guī)劃建成280個深水泊位、6億噸以上通過能力的國際一流強港，這是日照港的目標。2006年日照港吞吐量突破1億噸大關，2010年吞吐量跨越2億噸，根據規(guī)劃，“十二五”末，日照港年吞吐量超過3億噸，繼續(xù)實現“四年再造億噸港”的發(fā)展奇跡。
      


      　　
      　　半年原油運輸超去年全年接卸量
      　　
      　　今年上半年，日照港新投產的30萬噸級原油碼頭及原有的10萬噸級原油碼頭高效運轉，截至6月30日已累計接卸油品船舶130余艘次，完成接卸量突破1000萬噸，超過去年全年的接卸量。
      　　
      　　日照港集團董事長杜傳志表示，“十二五”期間，日照港將全力加快大型原油碼頭規(guī)劃建設，推動長輸管線建設，港口原油上岸能力有望達到8000萬噸以上。
      


      　　
            提速現代物流助力藍色發(fā)展
      　　
      　　日照港一直堅持“合作創(chuàng)造價值”，先后吸引中石化、中石油、亞太森博、新加坡裕廊港等70多個大中型企業(yè)參與港口建設和經營。
      　　
      　　11月2日，日照臨港現代物流園項目簽約，日照臨港現代物流園由山西晉煤集團與日照港集團、山東海運股份有限公司和五礦物流集團有限公司共同投資20億元人民幣建設，它既是山西晉煤集團轉型跨越、多元發(fā)展的重要項目，也是開發(fā)區(qū)大力實施“藍紅金三大戰(zhàn)略”、聚集發(fā)展現代物流產業(yè)的典型代表。
      


      　　
      　　      促生產經營同時搶占資本高地
      　　
      　　2006年，日照港（600017.CH）首發(fā)上市，6次累計融資51.8億元，開啟了生產經營和資本運營“雙輪驅動”的發(fā)展格局。其最新公布的三季報顯示，2012年前三季度實現營業(yè)收入36.4億元，同比增長12.2%；實現歸屬于母公司的凈利潤5.81億元，同比增長10.8%。
      　　
      　　中銀國際證券有限責任公司分析稱，長期來看，日照港募投的焦炭碼頭預計將于明年投產，未來日照精品鋼基地以及晉中南煤運通道的開通也為公司長遠發(fā)展帶來巨大的成長空間。
      

       
      

      來源：秦皇島煤炭網
      		
            
      
			
      
              
            
      
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