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    1. 國家發(fā)改委集中批復三項港航項目 總投資逾150億元

      2014-8-15

          國家發(fā)改委網(wǎng)站8月12日發(fā)布三項關(guān)于港口和航道項目的批復,分別是《關(guān)于河北省黃驊港(煤炭港區(qū))四期工程項目核準的批復》、《廣東省廣州港深水航道拓寬工程項目建議書的批復》以及《關(guān)于青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司部分泊位項目單位變更的批復》。據(jù)統(tǒng)計,三項目投資總額為157.65億元。

        發(fā)改委表示,為完善我國北方沿海港口煤炭裝船系統(tǒng),提高煤炭運輸保障能力,同意建設 黃驊港(煤炭港區(qū))四期工程。項目建設地點為河北省滄州市。項目在三期工程突堤北側(cè)建設1個10萬噸級和2個7萬噸級、1個3.5萬噸級煤炭裝船泊位(水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級散貨船舶設計和建設),泊位長1072.5米;平行北港池東護岸建設1個5萬噸級煤炭裝船泊位,泊位長310米,以及相應配套設施;設計年通過能力為5460萬噸。項目總投資約 55.52億元,其中資本金為19.43億元,占總投資的35%,由中國神華能源股份有限公司(占股70%)與河北建設投資集團有限責任公司(占股30%)分別以自有資金投入,資本金以外投資36.09億元使用國內(nèi)銀行貸款解決。

        發(fā)改委表示,為進一步改善廣州港出海航道條件,提高港口公共基礎設施服務水平,適應船舶密度不斷增長和運輸船舶大型化的需要,同意實施 廣州港深水航道拓寬工程。項目建設規(guī)模為,在現(xiàn)有廣州港出海航道的基礎上,按滿足10萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船(減載)雙向通航標準進行拓寬,航道有效寬度為388米。下階段要通過技術(shù)經(jīng)濟比較,深化具體建設標準論證。項目估算總投資約 29.44億元,主要由有關(guān)地方人民政府負責籌措建設資金。

        關(guān)于青島港部分泊位項目單位變更,發(fā)改委指出,同意將青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司所屬1號~4號集裝箱泊位和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司所屬1號~5號集裝箱泊位的項目單位,變更為青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司。青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司注冊資本為人民幣20億元,青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司分別占股50%。 投資總額約72.69億元,其中由雙方通過實物注資和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方式分批注入合資公司56.19億元,合資公司成立后自行投資購置、建設的資產(chǎn)額為16.5億元。變更共涉及9個集裝箱泊位及相應配套設施,碼頭岸線長3163米,設計年通過能力為525萬標準箱。
      您所瀏覽的內(nèi)容來自中港網(wǎng)(www.chineseport.cn),內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明出處,謝謝合作!本網(wǎng)訊 據(jù)中港網(wǎng)消息,國家發(fā)改委網(wǎng)站8月12日發(fā)布三項關(guān)于港口和航道項目的批復,分別是《關(guān)于河北省黃驊港(煤炭港區(qū))四期工程項目核準的批復》、《廣東省廣州港深水航道拓寬工程項目建議書的批復》以及《關(guān)于青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司部分泊位項目單位變更的批復》。據(jù)統(tǒng)計,三項目投資總額為157.65億元。

        發(fā)改委表示,為完善我國北方沿海港口煤炭裝船系統(tǒng),提高煤炭運輸保障能力,同意建設 黃驊港(煤炭港區(qū))四期工程。項目建設地點為河北省滄州市。項目在三期工程突堤北側(cè)建設1個10萬噸級和2個7萬噸級、1個3.5萬噸級煤炭裝船泊位(水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級散貨船舶設計和建設),泊位長1072.5米;平行北港池東護岸建設1個5萬噸級煤炭裝船泊位,泊位長310米,以及相應配套設施;設計年通過能力為5460萬噸。項目總投資約 55.52億元,其中資本金為19.43億元,占總投資的35%,由中國神華能源股份有限公司(占股70%)與河北建設投資集團有限責任公司(占股30%)分別以自有資金投入,資本金以外投資36.09億元使用國內(nèi)銀行貸款解決。

        發(fā)改委表示,為進一步改善廣州港出海航道條件,提高港口公共基礎設施服務水平,適應船舶密度不斷增長和運輸船舶大型化的需要,同意實施 廣州港深水航道拓寬工程。項目建設規(guī)模為,在現(xiàn)有廣州港出海航道的基礎上,按滿足10萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船(減載)雙向通航標準進行拓寬,航道有效寬度為388米。下階段要通過技術(shù)經(jīng)濟比較,深化具體建設標準論證。項目估算總投資約 29.44億元,主要由有關(guān)地方人民政府負責籌措建設資金。

        關(guān)于青島港部分泊位項目單位變更,發(fā)改委指出,同意將青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司所屬1號~4號集裝箱泊位和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司所屬1號~5號集裝箱泊位的項目單位,變更為青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司。青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責任公司注冊資本為人民幣20億元,青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司和青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司分別占股50%。 投資總額約72.69億元,其中由雙方通過實物注資和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方式分批注入合資公司56.19億元,合資公司成立后自行投資購置、建設的資產(chǎn)額為16.5億元。變更共涉及9個集裝箱泊位及相應配套設施,碼頭岸線長3163米,設計年通過能力為525萬標準箱。


          來源:中港網(wǎng)

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